一般名
アンツーカ舗装（人工クレイ系舗装材）
主用途
陸上競技場等
特長
・クレイトラックに比べて排水性に優れます。
仕様
・仕上げ 化粧砂、ニガリ
・標準厚 50mm
備考
・陸上競技場トラック用アンツーカ （1962年、アンツーカ ネオを陸上仕様に改良）
・現在もいくつかの陸上競技場でアンツーカトラックが採用されています。
・1964年の東京五輪でボブ・ヘイズがアンツーカ・ネオHのトラックで、100ｍ予選で追い風参考ながら、人類初の10秒突破（9.9秒）を記録。続く決勝での10.0秒（WRタイ）はオリンピックレコードでした。
この大会中、アンツーカネオHのトラック上で世界新記録11、オリンピック新記録68が生み出されました。
・クレイ系舗装材（人工土）